한국조선해양 대표이사 선임 
정기선 현대중공업지주·한국조선해양 사장

정기선 현대중공업지주·한국조선해양 사장이 현대중공업그룹의 조선 부문 중간지주사인 한국조선해양 등기임원에 선임됐다. 한국조선해양은 3월 22일 열린 정기주주총회에서 정 사장을 사내이사로 신규 선임했다. 정 사장은 주총 후 열린 이사회에서 대표이사로 선임됐다. 현대중공업지주도 3월 28일 주총에서 정 사장을 사내이사로 선임할 계획이다. 정 사장은 사내이사로 재선임된 가삼현 한국조선해양 대표이사 부회장, 그룹 경영을 총괄하는 권오갑 현대중공업지주 대표이사 회장(한국조선해양 회장)과 함께 두 회사의 각자 대표를 맡을 것으로 알려졌다.

재계에서는 올해 창립 50주년을 맞은 현대중공업그룹이 정 사장 체제를 본격화할 것이라고 보고 있다. 정 사장은 대표이사 선임으로 그룹 지배구조 정점에 있는 지주사와 조선 사업 중간지주사에 대한 지배력이 더 높아졌다는 분석이다. 3월 23일 기준 현대중공업지주 최대주주는 26.6% 지분을 보유한 정몽준 아산재단 이사장이며, 아들인 정 사장 지분율은 5.26%다.

SK㈜ 연봉 3위, 40억9000만 원 수령 
최태원 SK그룹 회장

최태원 SK그룹 회장이 지난해 SK㈜에서 40억9000만 원 보수를 수령했다. 3월 21일 SK㈜가 금융감독원에 공시한 사업보고서에 따르면 최 회장은 지난해 급여 30억 원, 상여 10억9000만 원을 받았다. SK㈜ 측은 이사 보수 지급 기준에 따라 직책(대표이사), 직위(회장), 리더십, 전문성, 회사 기여도 등을 종합적으로 반영했다는 설명이다. 상여는 2020년 SK㈜ 등기이사 재직 기간 성과에 대한 경영성과급으로 지난해 2월 지급됐다. SK㈜ 성과급은 매출액과 영업이익 등으로 구성된 계량지표, 전략과제 수행 및 경영 성과 창출을 위한 리더십 발휘 등 비계량지표 목표 달성 수준이 종합적으로 반영된다. SK㈜ 연봉 1위는 조대식 SK수펙스추구협의회 의장(62억4500만 원)이며, 2위는 장동현 SK대표이사 부회장(45억6700만 원)이다. 한편 최 회장은 SK하이닉스에서도 보수를 받았으나 사내 일각의 문제 제기로 연봉 반납을 약속했고, 지난해 2월부터 급여를 받지 않고 있다.

포항공장 사망사고, 중대재해법 처벌받나 
장세욱 동국제강 대표이사 부회장

동국제강 포항공장에서 3월 21일 30대 크레인 기사 A 씨가 사망하는 사고가 발생했다. 동국제강 협력업체 직원으로 알려진 A 씨는 고철을 옮기는 천장 크레인의 브레이크를 정비하던 중 갑자기 크레인이 작동하면서 추락 방지용 벨트가 몸에 감겨 사고가 난 것으로 알려졌다. 동국제강 포항공장은 상시 근로자 50인 이상 사업장으로 ‘중대재해 처벌 등에 관한 법률’(중대재해법) 적용 대상이다. 이번 사고로 장세욱 동국제강 대표이사 부회장이 중대재해법 적용 대상이 될 가능성이 제기되고 있다. 고용노동부는 사고 즉시 작업 중지 명령을 내리고 경찰과 동시에 사고 원인과 중대재해법 위반 여부를 조사하고 있다.

‘아마존 1위 매트리스’ 지누스 7747억 원에 인수 
현대백화점그룹

현대백화점그룹이 글로벌 온라인 가구·매트리스 기업 지누스를 7747억 원에 인수한다. 지누스는 세계 최대 전자상거래업체 아마존에서 판매 1위 매트리스다. 현대백화점그룹은 지누스 창업주 이윤재 회장 및 특수관계인이 보유한 지분 30%와 경영권을 7747억 원에 인수한다고 3월 22일 밝혔다. 이는 현대백화점그룹의 역대 최대 규모 인수합병이다. 지분 인수와 별도로 인도네시아 제3공장 설립과 재무구조 강화를 위해 지누스와 1200억 원 규모의 신주 인수 계약도 체결했다. 현대백화점그룹 관계자는 “오프라인과 국내 유통 중심의 백화점 사업 영역을 ‘온라인’과 ‘글로벌’ 분야로 확장하고, 산업 성숙기 국면인 백화점 사업을 보완할 수 있는 성장동력을 확보하기 위해 지누스를 인수했다”고 설명했다. 지난해 현대백화점그룹은 미래 청사진이 담긴 ‘비전2030’을 발표하면서 리빙사업 부문을 2030년까지 5조 원대로 키우겠다는 목표를 제시했다.

GTX-A 공사 현장 사망사고 발생
마창민 DL이앤씨 대표

DL이앤씨가 시공 주관사인 서울 종로구 당주동 대도심 수도권광역급행철도 GTX-A 공사 현장에서 3월 13일 사망사고가 발생했다. DL이앤씨 하청업체 소속 B 씨는 전선을 지상에서 지하로 내리는 작업을 하던 중 갑자기 떨어진 전선 드럼에 맞아 숨진 것으로 알려졌다. GTX-A 공사 현장은 공사 금액이 50억 원 이상으로 중대재해법 적용 대상이다. 하청업체 직원에게 중대재해가 발생하면 원청업체에 법적 책임을 묻는데, 이 때문에 마창민 DL이앤씨 대표에 대한 처벌 여부에 이목이 쏠리고 있다. 지난해 1월 취임한 마 대표는 회사가 보유한 스마트 안전 기술을 GTX-A 현장에 도입하며 안전관리에 공을 들여왔으나 사망사고 발생으로 그간의 노력이 퇴색됐다.

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